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博鱼体育app官方网站:5G网络有哪些基本特点?

发布日期:2024-07-12 06:35浏览次数:
本文摘要:什么是5G?

什么是5G?5G是第五代的蜂窝移动通信(英文:5thgenerationmobilenetworks或5thgenerationwirelesssystems),5G性能的目标是低数据速率,增加延后,节省能源,降低成本,提升系统容量和大规模设备相连。国际标准化组织3GPP定义了5G的三大场景。其中,eMBB指3D/超高清视频等大流量移动宽带业务,mMTC指大规模物联网业务,URLLC指如无人驾驶、工业自动化等必须较低时延、低可信相连的业务。通过3GPP的三大场景定义可以显现出,5G不仅不应不具备高速度,还不应符合较低时延这样更高的拒绝,尽管高速度仍然是它的一个组成部分。

从1G到4G,移动通信的核心是人与人之间的通信,个人的通信是移动通信的核心业务。但是5G的通信某种程度是人的通信,而是物联网、工业自动化、无人驾驶等业务被引进,通信从人与人之间通信,开始改向人与物的通信,以后机器与机器之间的通信。

5G的基本特点(1)高速度网络速度提高,用户体验与感觉才不会有较小提升,网络才能面临VR/超高清业务时不受限制,对网络速度拒绝很高的业务才能被普遍推展和用于,意味著用户可以每秒钟iTunes一部高清电影,也有可能反对VR视频。(2)绿在网随着业务的发展,网络业务必须无所不包,普遍不存在。只有这样才能反对更为非常丰富的业务,才能在简单的场景上用于。

绿在网在普遍覆盖面积和两翼覆盖面积两个层面获取影响力。普遍是指我们社会生活的各个地方,必须广覆盖,如果覆盖面积5G,可以大量部署传感器,展开环境、空气质量甚至地貌变化、地震的监测,将十分有价值。两翼是指虽然早已有网络部署,但是必须转入更高品质的深度覆盖面积。

5G的来临,可把以前网络品质很差的卫生间、地下停车库等都用很好的5G网络普遍覆盖面积。一定程度上,绿在网比高速度还最重要,只是辟一个少数地方覆盖面积、速度很高的网络,并无法确保5G的服务与体验,而绿在网才是5G体验的一个根本保证。

(3)低功耗5G要反对大规模物联网应用于,就必需要有功耗的拒绝。这些年,可穿着产品有一定发展,但是遇上很多瓶颈,仅次于的瓶颈是体验较好。现今,所有物联网产品都必须通信与能源,虽然通信可以通过多种手段构建,但是能源的供应仅靠电池。

通信过程若消耗大量的能量,就很难让物联网产品被用户普遍拒绝接受。如果能把功耗降下来,将能大大提高用户体验,增进物联网产品的较慢普及。

(4)较低时延5G的一个新的场景是无人驾驶、工业自动化的高可信相连。人与人之间展开信息交流,140毫秒的时延是可以拒绝接受的,但是如果这个时延用作无人驾驶、工业自动化就很难满足要求。

5G对于时延的低于拒绝是1毫秒,甚至更加较低。无人驾驶汽车,必须中央控制中心和汽车展开网络,车与车之间也不应展开网络,在高速度行动中,一个制动器,必须瞬间把信息送往车上作出反应,100毫秒左右的时间,车就不会冲向几十米,这就必须在最短的时延中,把信息送往车上,展开制动器与车触反应。无人驾驶飞机更是如此。

如数百架无人驾驶编队飞行中,大于的偏差就不会造成撞击和事故,这就必须在大于的时延中,把信息传送给飞行中的无人驾驶飞机。工业自动化过程中,一个机械臂的操作者,如果要做近于精细化,确保工作的高品质与精准性,也是必须大于的时延,最及时地作出反应。这些特征,在传统的人与人通信,甚至人与机器通信时,拒绝都不那么低,因为人的反应是较快的,也不必须机器那么低的效率与精细化。而无论是无人驾驶飞机、无人驾驶汽车还是工业自动化,都是高速度运营,还必须在高速中确保及时信息传送和及时反应,这就对时延明确提出了极高拒绝。

(5)万物网络传统通信中,终端是十分受限的,相同电话时代,电话是以人群为定义的。而手机时代,终端数量有了极大愈演愈烈,手机是按个人应用于来定义的。

到了5G时代,终端不是按人来定义,因为每人有可能享有数个,每个家庭有可能享有数个终端。(6)重构安全性传统的互联网要解决问题的是信息速度、无障碍的传输,权利、对外开放、分享是互联网的基本精神,但是在5G基础上创建的是智能互联网。

智能互联网不仅是要构建信息传输,还要创建起一个社会和生活的新机制与新的体系。智能互联网的基本精神是安全性、管理、高效、便利。在5G的网络建构中,在底层就应当解决问题安全性问题,从网络建设之初,就应当重新加入安全性机制,信息应当加密,网络并不应当是对外开放的,对于类似的服务必须创建起专门的安全性机制。

5G三大应用于场景5G主要有三大应用于场景:一是强化移动宽带,其峰值速率将是4G网络的10倍以上;二是海量机器通信,将构建从消费到生产的全环节、从人到物的全场景覆盖面积,即“万物网络”;三是超高可信较低时延通信,通信响应速度将降到毫秒级,如自动驾驶汽车观测到障碍后的响应速度将比人的反应更加慢,将助推自动驾驶汽车从实验室进到路上。5G将要登场,虽然5G还不存在技术和应用于等方面亟需的问题,工信部已向中国电信、中国移动、中国联通三大运营商派发了5G系统中低频段试验频率用于许可。2019年,5G转入中举商用阶段,5G已强势复活。


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