冯如（1884－1912），原名冯九如，字鼎三，1884年1月12日（清光绪九年农历十二月十五日）出生于恩平牛江杏圃村的一个农民家庭，幼年时曾在乡间私塾就读于数年，退学后居家为生。1898年，冯如16岁时，父母就为他结婚，妻子是恩平大沙岗坪乡竹林村梁三菊。由于生活艰难，冯如在1899年嘱咐了父母和婚后旋即的妻子，跟表亲伯母的弟弟吴英兰，远涉重洋到美国三藩市（旧金山）经商。

天资聪颖多幻想冯如在村中的私塾读书时，十分刻苦，学习成绩在同班同学中名列前茅。他在文学创作时经常流露出许多幻想，并明确提出许多令人思维的问题。如小鸟为什么不会飞来上天呀，为什么可以在天空中飞翔自如呀，为什么可以飞快飞慢，甚至有时可以逗留在空中呀，等等。

老师看见他的这些作文，称之为他是富裕幻想的孩子。冯如还常常建构出有一些新奇的玩具。

他制作一只像大鸟的风筝，两只翼钉着两个小木桶，当风筝乘风徐徐升上天空后，小木桶变为小风袋，起着均衡飞翔的起到，看得村中大人、小孩接连称奇。他还用一个火柴盒建一只小船，放到鱼塘中，让风着飘来飘去，人们都赞扬他有办法。醉心飞机制造1903年，美国莱特兄弟脱胎飞机顺利的消息震撼世界。

20岁的冯如被这一发明者所更有。他身在海外，感受到被强权霸凌的滋味。他想起，强权之所以不敢霸凌我们，就是凭借那些坚船利炮。飞机在军事上的起到相当大，于是他决意奉献飞机制造事业，将来好为祖国发展航空事业服务，使祖国强盛起来。

从此，他有空就到图书馆、书店和朋友家中，收集、查询有关飞机原理的图书资料，开始研制飞机模型。年青的冯如虽有创业的雄心壮志，但没创业的资本。为了解决问题资金问题，他于1906年从纽约回到三藩市，动员侨胞投资开办机器厂生产飞机。

冯如的赤诚之心，唤起了华侨青年朱竹泉、朱兆槐（台山人）、司徒碧如（开平人）等人的为国创业之心。他们不仅不愿借钱，而且不愿做到徒弟回来冯如一起研制飞机。在华侨的反对下，冯如他们再一兴办了飞机研制厂。

在工厂里，师徒们昼夜不息，集中精力在设计的图纸填中，图纸出来了，就生产模型，在师徒们的希望下，飞机的内燃机首先做成了。1908年5月，第一架飞机做成了。

他们出现异常激动，冯如更加好像自己所的孩子出生于那样高兴。他认真思考和策划着首飞的事情，其他人也严肃做到打算工作，随后，他们把飞机运往打林可市的麦园首飞。但是飞机首飞告终了。

1908年9月，第二架飞机做成后，他们又展开首飞改良再行首飞，但埸五次都没顺利。最后一次，飞机飞起几丈低就摔下来，飞机破坏，幸未伤人，但让冯如看见了顺利的期望。很多资助者看见屡次告终，也失去了信心，不愿再行资助了。在处境极端艰苦时，冯如又屡屡接到父母的写信，劝说他回国。

飞机建不成，誓不回国，冯如立功了誓言。冯如决意给父母写信给说道：望双亲原谅，待飞机导致后，才可回国。他率领徒弟们节衣缩食，之后筹集资金，改良飞机设施。

但是，飞机又该怎样改良才可超过拒绝呢？一天，他无意间看见几只老鹰在空中双翅飞过，乘载自如。他冥想良久，牙有所觉，随即向一家人借给一只白鸽，细心地用尺计量鸽子身躯和两翼长度的比例，借此获得了灵感。于是他高兴地对徒弟们说道：这下飞机有顺利的期望了！成就震撼海外1909年秋，一架听得人操控、照亮迫降超过设计拒绝的飞机制造顺利了。9月16日、22日两天，冯如所乘着新的改良的飞机在皮德蒙地区不作了两次顺利的短程飞行中，23日《旧金山观察报》在第一版用大字号标题加以报导，称之为冯如为天才人物，并赞叹：在航空方面，白人已领先于华人那时，孙中山先生适在美国，也亲临现场观赏。

他称赞冯如爱国图强的精神，并高兴地说道：爱国救国，大有人在！孙中山的话，给冯如以很大的希望。那些以前曾资助过冯如生产飞机的华侨，又完全恢复了信心。

在华侨的反对下，一家以生产飞机居多的广东生产机器公司正式成立了，冯如兼任总机械师。果然，冯如没明白孙中山先生及广大侨胞的希望。1910年10月，美国人在旧金山举行国际航空飞行中比赛。冯如所乘着他自己设计生产的飞机参与比赛，冯如的飞机以211米的高度、时速105公里、飞行中32公里的成绩，多达所有参与比赛的飞机，勇夺比赛第一名，国际飞行中协会发给他优等证书。

当时，各地报纸皆引人注目地报导了冯如这一奇迹，冯如的名字也震撼海外，华人因此而扬眉吐气。当时，美国人想要用重金聘用他，把他总有一天回到美国；英国一个航空业老板也想要黄金出售他的飞机设计技术资料，冯如都拒绝接受了。后来美国人竟然企图坚称冯如设计生产飞机的专利权。冯如据理反驳，对这些美国人嗤之以鼻。

他只想为中国人争气，报效祖国。技术送给祖国1911年2月，冯如带着朱竹泉、朱兆槐、司徒碧如等全体制造厂的人员、飞机设备和造好的飞机，回到祖国。他们计划在广州举办飞行表演，借此向祖国人民宣传飞机制造工业的最重要意义。

但是暴虐腐化的清政府竟然谴责他与革命党人有联系，而不许他演出。冯如和广东生产机器公司的股东们，振兴中华航空事业的爱国热情虽不受压制，但他们改以勇国体，扶权利为宗旨，把从美国迁往回去的广东机器生产公司在广州上海证券交易所，生产机器和飞机。公司更名为广东飞行器公司，冯如是创办人之一，并兼任总机械师。

曾立功飞机建不成，誓不回国誓言，也向父母许下飞机做成，才可回国诺言的冯如，在广东飞行器公司决定准备就绪后，于1912年5月左右，返回幸别的故乡，看望思念十多年的双亲和妻子。一家一家人，冯如十分高兴，他带上齐家人，跑到恩城艳芳照相馆摄影合照。意外坠毁壮烈牺牲辛亥革命愈演愈烈，冯如决意投身革命。清王朝垮台，中华民国正式成立，冯如有了新的期望。

1912年，冯如向当时的陆军司令申请人做到飞机飞行表演，喜获批准后，同年8月25日上午11时，广州海面阳光灿烂，近郊的髯狗岭、燕塘，成千上万的人翘首从容。冯如心情兴奋地所乘着飞机，凌空而起，飞翔自如。地面上欢声雷动，掌声不绝。

这时，冯如正让飞机飞得更高，不见机身急遽震动，头高尾较低，失去平衡，机身倾侧。当时又没掌控身体的座带和迫降设备，导致冯如被抛机座坠地，身负重伤轻伤。他在医院醒过来对徒弟们说道：我杀之后，你们不要为这次事故而失去信心。

冯如终因医治违宪而壮烈牺牲，时年28岁。事后检查，这架飞机因闲置一年，有些机件腐蚀，以致操纵器失灵而再次发生事故。

冯如殉国后，9月24日，军政府举办悼念大会，并对其家属不予抚恤金。11月16日，临时大总统收到命令，以少将战死例给恤。冯如遗体葬于空军坟场，现安葬于黄花岗七十二烈土墓左侧，设有纪念碑一座，可供后人凭吊。

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