转入2017年，不受国家购置税优惠政策退坡影响，国内汽车市场销量经常出现下降。今年1-2月广义乘用车销量为362万辆，同比2016年暴跌2.9%。

编辑盘点了今年1-2月颇受欢迎汽车品牌市场销量展现出，众多合资车企经常出现有所不同幅度下降，而近两年较慢发展一起的中国品牌却逆势上涨。红榜品牌：吉利汽车前十名理由：吉利汽车今年1-2月销量超强长城汽车，市场增长速度最慢，同比去年销量缩减到。

今年1-2月，吉利汽车总计销量19.2万辆，同比快速增长106%。其中，吉利2月销量约8.9万辆，上涨167%。吉利目前轿车、SUV两大产品线齐头并进，各车型的销量数据都较为平衡。

特别是在是吉利针对高端化市场发售的博瑞、博越市场展现出引人注目，2月份分别销售10,014辆和20,137辆。品牌：广汽传祺前十名理由：广汽传祺近几年无论从销量还是市场增长速度来看，都展现出出色。

广汽传祺自2014年开始销量快速增长，2014年销量11.68万辆，同比快速增长41%；2015年销量突破19万辆，同比大上涨63%；2016年则多达37万辆，同比上涨138%，构建销量缩减到。今年1-2月，广汽传祺总计销售7.9万辆，较去年4.3万辆同比大上涨83.7%。目前广汽传祺主要以SUV产品作为销量支撑点，构成GS4、GS8等多款热卖SUV。

今年，广汽传祺SUV家族还将有新成员重新加入，分别为GS3和GS7。品牌：东风风神前十名理由：东风风神自去年7月至今已倒数8个月销量斩万，市场节奏十分平稳。东风风神今年1-2月总计销量3.31万辆，同比去年2.89万的成绩快速增长14.53%。

其中，2月份销量10,006辆，同比快速增长19.4%。明确车型方面，东风风神旗舰SUV AX7在1-2月总计销量将近1.6万辆，同比快速增长12%；小型SUV车型AX3也构建了69.2%的高速快速增长。由AX3、AX5和AX7构成的SUV矩阵，前两个月总计卖出26,489辆，占到到东风风神总销量的80.1%。按照东风风神规划，今年将引两款全新SUV，更进一步已完成该领域产品布局。

品牌：长城汽车前十名理由：舍弃轿车板块，发力SUV市场，目前旗下哈弗品牌长年占有SUV销量榜首。目前长城汽车旗下哈弗品牌构成了从哈弗H1-H9的产品矩阵，覆盖面积大中小型市场。今年1-2月，长城汽车总计销量16.87万辆，同比快速增长12.56%，SUV产品占到企业总销量多达9成。在中国品牌较慢发展的同时,长城也开始进占高端化，发售了WEY魏派高端品牌，首款SUV量产车WEY 01将在今年上海车展上市。

品牌：长安乘用车前十名理由：中国品牌中长期位列销量第一的品牌，且市场销量波动较小。长安汽车在SUV和轿车上的投放仍然都更为平衡，轿车领域的逸动、SUV领域的CS35和CS75、MPV市场的欧诺和欧尚，分别在各自的细分市场都展现出不俗。今年1-2月，长安乘用车总计销售24.36万辆，同比快速增长10.38%。

蓝榜品牌：神龙汽车前十名理由：2015年销量位列第十，2016年销量暴跌相当严重，名列被吉利汽车代替，目前下降还在持续中。2014年总销量70.4万辆，2015年再创新高总销量71.1万辆，再行到2016年销量60.02万辆，暴跌14.77%，神龙汽车去年的市场展现出可以用下滑来形容。从今年1-2月销量来看，神龙汽车仍未挽回下降局势，大幅度上升48.71%至4.96万辆。今年，神龙将加快产品布局，东风标致和东风雪铁龙将密集投入新车，牵涉到多款SUV车型。

品牌：长安福特前十名理由：2016年销量突破95万辆，意欲进占沦为百万销量企业的长安福特在今年倒数两个月销量下降。长安福特在2016年已完成了95.7万辆的销售成绩，但2017年前两月的销量却不容乐观。2017年1-2月，长安福特总计销量突破10万辆，与去年同期的16万辆比起，大幅度下降32%。

其中，长安福特2月销量为42,695辆，同比暴跌12%。长安福特今年并无全新车型发售，仅有翼博改款车型。缺少全新产品引入的长安福特，今年恐难已完成百万销量目标。

品牌：东风悦达起亚前十名理由：国家购置税优惠政策大跌，加之经销商与厂家之间矛盾激化，造成销量暴跌32%。东风悦达起亚在今年1月的开局并不悲观，去年起亚经销商和厂家对立渐渐加剧，部分经销商拒绝起亚赔偿金销量增加和库存激增导致的亏损，并宣告在库销比高于1.2(库存高于1.2个月销量)以前暂停提车。另外，起亚借去年购置税优惠政策销量剧增，政策大跌后，其销量声浪相当严重。今年1-2月，东风悦达起亚销量6.12万辆，同比去年9.02万辆暴跌32.15%。

品牌：上汽大众前十名理由：作为国内汽车品牌中的销量大哥，上汽大众在今年1-2月也经常出现了大幅度下降。上汽大众是2016年国内汽车市场中唯一突破两百万辆年销量的合资乘用车企业。在今年1-2月，上汽大众共计销售33.2万辆，同比上升3.92%。

其中2月，上汽大众销售11.83万辆，大幅度下降13.8%。毕竟，在国内火热的SUV市场大背景下，上汽大众仅有大众品牌途观L（不含途观丝绸之路版）和斯柯达品牌Yeti两款SUV，且SUV中的主力车型途观L刚已完成新一代，沦为此次的销量下降的因素之一。品牌：比亚迪汽车前十名理由：比亚迪新能源市场销量受限，传统燃油车型改版速率太快，影响整体销量。

比亚迪是今年少数经常出现下降的中国品牌，1-2月份总计销售5.25万辆，同比暴跌14.08%。近两年，比亚迪在新能源领域投放较小，发售了唐、宋、元等王朝产品系列，销量不仅国内第一，在全球也位列销量榜首，但新能源市场仍未发展原始，市场销量显然受限。

比亚迪新能源1-2月销量2,650辆，与传统燃油车销量比例1：10。在传统燃油车上，比亚迪投放较较少，目前只能靠F3一款车型打天下。

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