**购物以后，等候租车是个体力活，在家等吧，又浪费时间，但平均，错失了租车，又知道啥时候能送往手上。近日，国外大型超市沃尔玛正在测试租车储物柜系统，而电商巨头亚马逊早前也在部分零售门店发售储物柜服务。便利消费者自行取件。

据理解，国内电商亦无意波澜，与部分餐馆、零售店合作，发售储物柜服务;有的快递公司亦与物业、餐馆合作以此解决问题租车**一公里的难题。对于电商与租车来说，毫无疑问是降低载运成本，但这种服务能普遍推展，受到消费者的注目吗?当中又不存在什么难题?储物柜服务又否不会沦为物流的新蓝海?文/记者 冯秋瑜国外零售商全面推行租车储物柜系统沃尔玛近日宣告，计划今年夏天在某些零售门店测试新的储物柜系统，企图解决问题电商租车**一公里的难题。

沃尔玛已在硅谷总部展出了这新系统。通过该系统，用户可以在网上出售商品，随后前往沃尔玛门店在储物柜中放入商品。

沃尔玛没透漏将在多少家门店中引进这种储物柜系统，或者将在哪些地区发售该服务。由于只需将物品发运至沃尔玛门店，这样的系统减少了物流成本。对于消费者而言，在沃尔玛取货，需要防止在家里坐等租车上门的不便，这样的方式也延长了车主时间。沃尔玛是全球**的零售商，目前在全球27个国家享有1.07万家门店，如果全部前进租车储物柜的话，将大大减轻电商的物流难题。

据理解，亚马逊此前在其他零售商的门店中设置了Amazon Locker储物柜，这些零售商还包括7-11便利店、RadioShack和一些药店等，还包括一些咖啡店和购物中心。全球**的办公用品和文具零售商Staples的连锁商店中也有亚马逊的储物柜。

储物柜服务实际操作问题多多记者专访了解到，这种**一公里的租车物流新形式正在慢慢步入我国市场。近日，成都市高新区天府长城图南多小区6栋的一位业主近日悠闲地回头丢下，停车在一排储物柜前。她拿著手机短信看了看，在电子触摸屏上输出E6SW等字符，53号储物柜自动打中，她昨晚上接到的包覆就在里面。

此外，部分写字楼内也开始尝试设置租车储物柜来便利顾客。不必专门在家等租车，也不必到物业办公室挨个翻找。不过，记者近日专访百佳、永旺(吉之岛)、家乐福等餐馆了解到，目前国内餐馆还没与快递公司展开涉及合作的计划。

业内人士分析指出，虽然目前快递公司要忍受包覆递送亲率较低的损失，必须二次投递甚至多次投递，但与餐馆或其他零售商展开租车储物柜的服务无论是在过渡方式、操作者流程，还是监管方面都面对着很多艰难，情况也不会比想象得简单，如快件损坏、内件遗失等情况再次发生后责任无法确认。苏宁云商在这方面给业界获取了一个救赎。目前，苏宁全国近1800家门店将全部构建门店自提功能。

苏宁4000个售后服务网点，也将逐步减少仓储功能，沦为租车点。以北京为事例，京东商城只有7个自提点，而苏宁的门店有130家。而目前在广州的46家苏宁门店中，有20多家早已可可供消费者自提在苏宁易购上出售的所有产品，某种程度局限于电器类。租车储物柜未来将会成新蓝海?据理解，租车交付给储物柜早已在美国、英国和加拿大等地不断涌现，目前BufferBox团队早已计划扩展100个地点，不会分别落在多伦多的便利店、杂货店和中转站中，涵盖的潜在用户多达700万。

我国的公共智能包覆车站网络建设也正在较慢蓬勃发展。例如，顺丰速运的流动服务车就可以专门应付大型会展、大学区域行李寄出等业务高峰，服务半径为0.5公里至1公里的社区服务站也提升了快件分送的效率。电商专家鲁振旺指出，租车储物柜未来将会沦为物流的新蓝海。

市内道路特别是在是社区附近的道路情况比较简单，对于机动车辆的管理也较为严苛，全然依赖汽车来分送快件很难构建。然而如果用于摩托车分送小件，停车在门外的车辆和快件的安全性就很难确保。因此，快递业与社区、物业服务融合在一起将是未来的发展方向，关键是双方责、权、利如何界定。

但网购者又是怎么想要?朱女士回应：网购不贪个省钱吗?网上下单，货物到家，省时省力。若还要去餐馆取货，多困难呀。张先生则说道，企业为了省成本，把困难抛给消费者，并不是非。有关人士分析，这一尝试，只有可能针对一部分消费者，并无法有相当大的前景。

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