12月5日，大众集团宣告了旗下第13个品牌Moia。Moia源自梵文，寓意魔法。Moia品牌不是一个汽车品牌，而是一个移动上下班服务的品牌。

Moia作为大众集团旗下上下班服务的开拓者，其目标是在2025年沦为移动上下班服务领域的领导者。Moia未来将会和传统汽车销售业务一起沦为大众的业务支柱，也是大众在电动汽车和移动上下班服务领域的众多动作。Moia期望获取介于公交车和微信软件之间的一种服务。

车辆可以通过手机App展开车辆调用，同时用户之间可以便利地分享车辆，用于Moia上下班服务的价格将与公交车持平。Moia首先不会在德国柏林创建第一个车队，随后服务不会被扩展至欧洲其他地方甚至在全球范围内推展。

Moia目前使用的车辆将由大众集团获取，最后将挑选一款全新的电动车辆作为实施业务的实体。这款车型近于有可能不具备6-8个座位，基于MEB电动车平台打造出。概念车未来将会明年与公众见面，该项目由大众商用车部门负责管理。

除了电动化，自动驾驶也是Moia的一个最重要发展方向。Moia CEO Ole Harms回应，Moia自动驾驶车未来将会在2019年展开测试。他也认为，到2021年，自动驾驶车队将不会经常出现在世界多个城市。

大众集团期望通过尽快转入移动上下班服务市场，从而守住先机。未来1-2年内，大众集团将不会为Moia投放上亿元资金，并大力向外筹措资金来反对其运营。Moia初期将享有50名员工，预计到明年年底员工人数会上升到200名。今年5月份，大众集团向微信软件公司Gett投资3亿美元，并在11月份与其创建战略合作伙伴关系。

这一措施为Moia进占微信市场创建了较好的基础。Moia转入移动上下班服务领域堪称是守住了先机，而作为大众集团旗下的第13个品牌能否领军该领域，我们拭目以待。

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